Úton…

Ajándékot kaptam az Inviteltől! Ma délután elkezdtem letölteni egy filmet és gyanúsan gyorsan lejött… úgy 15 perc alatt… Jó érzés látni, hogy a letöltés sebesség állandó 900 kbyte/s. 8 Mbit ADSL rulez!

Találtam néhány nagyon hasznos webes szolgáltatást.

Delicious.com: Webes bookmark szolgáltatás

Többször jártam úgy, hogy a bookmark-jaim újratelepítés áldozatul estek.  Delicioust használva ez nem fog megtörténni. Firefox extension-on keresztül teljesen kiváltja a hagyományos könyvjelzőt. Végre a melóhelyi és otthoni bookmarkjaim szinkronban vannak.

Két gondom van csak vele:

- a tag-ok csak egyszavasak lehetnek, mert különben minden szónak külön kategóriát csinál
- nincs automatikus szinkron, csak kézi

Clipperz.com : webes jelszó tároló

Rengeteg oldalra, netes szolgáltatásra vagyok regisztrálva, viszont kb. 5 perc alatt elfelejtem a jelszavaimat. A Clipperz-en egy gyors regisztráció után létre lehet hozni wildcard-okat, felhasználónévvel, jelszóval, közvetlen bejelentkezéssel. Átköltöztettem bele minden - nem kritikus - account adatomat.

Kicsit béta még, de igéretes!

Miközben az előző posthoz kerestem képeket, találtam egy gyöngyszemet. Sopwith Camel együtt repül egy Supermarine Spitfire-rel! Érdemes megfigyelni, hogy amikor beindítják a Teve motorját, mennyire bemozdítja a gép törzsét a pörgettyű hatás. Rotary engine rulez!

A két gép tervezése között kevesebb, mint 20 év telt el! 

Néhány napja megnéztem a Flyboys - Égi lovagok című "filmet". Aki egy kicsit is érdeklődik a repülés iránt, az NE NÉZZE MEG! Botrányosan rossz film! Nem csak a sztori lapos és unalmas, hanem tele van égbekiáltó baromságokkal.

A durvábbak közül egy-két példa:

- Több ezer méter magasságba emelkednek pillanatok alatt. Akkoriban 4-500 méter/perc! volt a legjobb emelkedési sebesség!

- A Neuport 17-nek forgó csillagmotorja van (a főtengely áll!, rögzítve van a géptesthez és az egész hengerkoszorú együtt forog a légcsavarral. Kép) A filmben repülés közben nem forog a hengersor! Viszont van egy jelenet, ahol a szerelők egy motort centíroznak  állványon, hogy ne rázzon repülés közben.

- Fizikától teljesen függetlenül repülnek. A forgó motor tömege miatt ébredő hatalmas jobbra csavaró nyomaték miatt az ilyen típusú gépek jobbra kétszer gyorsabban orsóztak, mint balra. A filmben persze tökmindegy, hogy merre fordulnak…

- Mélyrepülés, fák közti bújócska, templomtorony "átugrása"… Ha-ha-ha

- A német főgonosz a lezuhant, de életben maradt pilótát a földön lelövi. Kár, hogy a valóságban eszébe sem jutott volna ezért feláldozni a magasságát… 

- Többször is előfordul, hogy manőverező légiharcban Neuporttal kifordulják a Fokker DR1-es triplánt. Lehetetlen, mivel a Fokker a WW1 legfordulékonyabb gépe volt.

- Nem lehet átkiabálni az egyik gépből a másikba. Illetve át lehet, de bajosan hallja meg…

- Stb, stb… 

Folytathatnám a végtelenségig. A lényeg, hogy csak olyasvalaki nézze meg, aki nem ért egyáltalán a repüléshez. Annak akár tetszhet is…

Mintha megéreztem volna az előző hírt, múlt héten beruháztam egy Asus Geforce 8800 GTS 320 Mbyte-os videokártyára. Főleg a közelgő Crysis miatt, meg éppen akciós volt az Aqua-ban. Amikor kihozták a raktárból, leesett az állam. Nagyobb a doboza, mint egy full ATX alaplapnak! Pedig a videokártya alig nagyobb a régi ATI X850 XT-nél. Idióták, becsomagolnak egy csomó levegőt! Két játék jár hozzá: Ghost Recon Advanced Warfighter és a WTCC Race. Nagy nehezen sikerült bepaszírozni a házba. Két kártyahelyet foglal a hatalmas hűtése miatt, viszont sokkal halkabb, mint a régi kártyám. Maxon járatva kb. annyi a hangja, mint az ATI-nak fél terhelésen. A grafikus teljesítménye brutális. Oblivion: tökéletes (1280*1024, minden maxon, HDR be), R6 Vegas szintén. Egy évig megint nyugton lehetek grafikus kártya ügyben…

Khm…
Izé…
Valakinek nem kell egy, még 2 év garis Abit ATI Radeon X850XT?  

Kész, vége van. Voltak előjelei: új termékek folyamatos csúszása, gyártási gondok, stb. Hogy az AMD felvásárolta, nem tett nekik jót, mivel egy specializált gyártóból videókártya üzletággá degradálódott. Így az utolsó nagy ellenfél is elesett az Nvidiával folytatott harcban, a PC grafikus gyorsítói piacán. Nem jó hír, mivel az Nvidia nem lesz belekényszerítve egy folyamatos technológiai- és árharcba. Lassul a fejlesztés, drágulnak a kártyák…

Itt a gyászjelentés: Végleg leáll az R600 projekt

Remélem, hogy nem lesz igazam… 

Mondjuk a hír április 1-i, remélem csak egy rossz vicc…